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真正的换代 小编侃车之雷克萨斯全新LS

2017-01-11 15:38:12 本文来源:网易汽车 点击参与跟帖
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网易汽车1月11日报道 1989年,丰田汽车在北美车展上宣布一个新的品牌成立,它就是代表豪华的雷克萨斯,同时带来了第一代LS车型,28年后在同一个地方,雷克萨斯决定从新定义豪华的内涵,于是带来了第五代LS车型。

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● 彻底的换代

这年头"全新"这词儿已经烂大街了,什么车上市都加上这个定语,但又有多少能真的做到?和某些拿着旧平台改几笔外观就叫换代的车不同,雷克萨斯全新LS是由内而外彻彻底底的换代。

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雷克萨斯LS

全新LS是继LC跑车后第二款基于雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)打造的车型,那些让人眩晕复杂的描述就不啰嗦了,新平台带来最直接的效果就是整车减重近90公斤,有利于提升加速性能和降低油耗。

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● 年轻的旗舰

或许是和主力消费人群的年龄段有关,一般来说担当品牌旗舰的大型车外观都会偏成熟稳重一些,但全新雷克萨斯LS剑走偏锋,几乎照搬概念车的前脸设计极具个性,锋芒毕露。

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从全新IS、改款ES再到全新RX身上不难发现,近几年雷克萨斯一直在向年轻化转变,的确也收到了一定效果,但在自家旗舰轿车上也启用这样的设计是很大胆的,不过未来入华后上牌子的问题......

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尴尬了沃的雷克萨斯

奔驰S级是公认的细分车型标杆,换代后的内饰将豪华诠释到极致,仔细看看全新LS的内饰似乎有一点点熟悉的感觉,和目前旗下所有车型的设计语言都不一样,至于做工用料,这不是一台D级车该担心的,尤其是雷克萨斯。

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● 动力有惊喜

全新雷克萨斯LS500搭载一台3.5升V6双涡轮增压发动机,最大输出功率415马力,峰值扭矩更是达到惊人的600牛·米,匹配一台10速自动变速箱,0-100Km/h的加速时间为4.5秒。

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当然还有个亮点,10速自动变速箱可是第一次出现在旗舰级豪华轿车上,它采用一款全新开发的液力变矩器,锁止范围更广保证了传动效率,变速时间可媲美双离合变速器。

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4.5秒是个什么概念?加速成绩相近的同级别对手们大都采用8缸涡轮增压发动机,奔驰更是把一台变态的12缸发动机塞入到S级里,而同样采用6缸发动机的保时捷911跑车,破百时间仅仅比全新LS快0.1秒。当然数据不能完全说明一切,911和LS加速时间差不多但卖点都完全不一样。

动力参数对比表
车型发动机最大功率(kW)最大扭矩(N·m)百公里加速时间
雷克萨斯LS5003.5T V63046004.5秒
宝马7系4.4T V83306504.5秒
奥迪A8L4.0T V83206004.6秒
奔驰S65 AMG6.0T V1246310004.3秒
保时捷9113.0T H62725004.4秒

● 黑科技加身

雷克萨斯全新LS搭载全球首创的带主动方向盘介入功能的行人探测系统,该系统在探测到当前车道不远处有行人且情况紧急时,可自动制动并转向绕开行人,全彩抬头显示器HUD同时会对驾驶者发出警示。

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● 全文总结

雷克萨斯设计团队曾经固执的想设计一台外观内饰性能15年都不会过时的车,他们也相应的吃到了苦头,如今日本人终于想开了,与其钻研别人不如走自己的路,于是全新一代LS一经亮相便吸粉无数,不过它依然还是那么低调,但细细品味这台旗舰其实浑身都是宝。未来市场方面BBA三强的交锋是不可避免的,但这真的重要吗?全新LS不需要做奔驰S级第二,只需要做最好的雷克萨斯就够了!

netease 本文来源:网易汽车 责任编辑:lz_lx
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