本报记者李东朝通讯员段兰芬为您报道12月18日上午，甘肃西峰至长庆桥至凤翔路口高速公路在庆阳市西峰区开工建设，这标志着庆阳老区将结束没有高速公路的历史，陇东三市实现了与省会兰州的高速连接，将会对平庆两地资源开发创造良好的交通条件，甘肃“东出口”将全面高速化。延伸阅读据悉，西长凤高速公路位于甘肃、陕西和宁夏三省区交界处，由西峰至长庆桥段、凤翔路口至长庆桥两段组成。西峰至长庆桥段为国家高速公路网青岛至兰州高速公路重要组成路段；凤翔路口至长庆桥段为国家高速公路网福州至银川高速公路和银川至武汉西部大通道的重要组成路段，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。全线长77.41公里，起点位于省道202线庆城至西峰一级公路的李家寺(距西峰市5公里)，终点位于平凉市凤翔路口。该项目经长庆桥枢纽互通立交与平凉至定西高速公路连接。兰州打造货运“第一枢纽”昨日上午11时18分，交通部批准的甘肃省“十一五”提速中部道路运输发展规划项目——兰州(雁滩)货运枢纽信息服务站在兰州市高新技术产业开发区正式破土动工。该项目明年建成后，将成为兰州市城区第一个道路运输信息化中心，为广大经营者和老百姓提供第一手信息服务。
该项目地处兰州市高新技术产业开发区雁滩新建区608—2号规划路以东，占地2222.40平方米，建筑规模约8000平方米，总投资(含土地投资)概算2000万元，其中交通部投资500万元，建设期限为一年。(李东朝王芳)
(西部商报)
